船舶用耐蝕鋁合金主要在Al-Mg系和Al-Mg-Si系中選擇，主要產(chǎn)品類(lèi)型為Al-Mg系板材和型材、Al-Mg-Si系型材。船用鋁合金按用途可分為船體結(jié)構(gòu)用鋁合金、上層舾裝用鋁合金。

船體結(jié)構(gòu)包括：船側(cè)、船底外板、龍骨、肋板、隔壁等，舾裝包括：操舵室、舷墻、煙筒、舷窗、桅桿等。很多國(guó)家都采用Al-Mg系合金作為船體結(jié)構(gòu)材料。1966-1971年美國(guó)建成14艘“阿希維爾”級(jí)高速炮艇，主甲板和船底板為12.7mm厚的5086-H32鋁合金，型材用5086-H112鋁合金。此外，5052、5454鋁合金還用于甲板等。在上層結(jié)構(gòu)中，舷窗采用6063鋁合金型材，舷梯、桅桿常采用6061、6063鋁合金型材和棒材等。在舾裝結(jié)構(gòu)中，常采用由Al-Mg合金擠壓成型的整體壁板，能夠減少焊接變形而使應(yīng)力分布更加合理。

船舶的工作環(huán)境要求結(jié)構(gòu)材料要具有一定的力學(xué)強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和抗沖擊等性能。但高強(qiáng)度鋁合金通常很難同時(shí)具有優(yōu)良的耐蝕性和可焊性，因此艦船用鋁合金一般選用具有中等強(qiáng)度的耐蝕可焊鋁合金。

河南明泰鋁業(yè)股份有限公司是中國(guó)領(lǐng)先的船用鋁板廠家，擁有兩個(gè)生產(chǎn)基地，工廠占地25萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能超40萬(wàn)噸。2015年，明泰鋁業(yè)5083船板先后通過(guò)了相關(guān)認(rèn)證，并取得了相關(guān)證書(shū)。明泰5083船板性能優(yōu)越，產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外，與多家船舶制造商建立了長(zhǎng)期合作。除了5083鋁板，明泰鋁業(yè)5086鋁板、5754鋁板、5052鋁板等產(chǎn)品，也已經(jīng)進(jìn)入世界船舶制造市場(chǎng)，主要應(yīng)用于船舶的甲板、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)座、船側(cè)、船底外板等部件。

明泰船用鋁合金的高韌性、抗腐蝕性和可焊性，為嚴(yán)格的船型生產(chǎn)提供了可能。同時(shí)，明泰船板能更長(zhǎng)久的抵抗海洋氣候中大氣、蒸氣、水等介質(zhì)腐蝕，經(jīng)久耐用，更具經(jīng)濟(jì)性。明泰鋁業(yè)與諸多船企開(kāi)展了緊密合作，期待您的加盟。

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